30プリウス 後期型 17インチタイヤを履いた状態での実燃費を公開します
プリウスというクルマの一番のウリといえば、トヨタが開発し、初代プリウスで世に問うて、大事に育ててきたハイブリッド・システムがもたらす燃費の良さでしょう。
この燃費の数値というのは、クルマに全く興味がなく、生活上の必要に迫られて仕方なくクルマに乗っているという人にとっても実に気になる、万人向けのネタです。
そこで今回は、この記事のために、とりあえず2回ほどデータを取りましたので、その数値、いわゆる実燃費を公開しようと思います。
何も考えずに乗ってるだけでは、実はそんなに伸びない
私はこの30プリウス、かつて2年ほど仕事で乗っていましたが、その時は仕事の性格上、燃費重視の運転が許される環境ではありませんでした。
なので、アクセルも結構バンバン踏んでましたし、何よりも、停まってアイドリングしてる時間も結構長かったので、数値を取ったワケではありませんが、ヘタをしたら10mk/ℓを切ってたのではないかと思ってます。
でも、これがプライベートカーとなれば話は別です。
出来るだけ省エネ運転をして、コストを抑えたい。
でも、プライベートでプリウスに乗り始めた当初は、効率の良い乗り方というものを全く知らないので、とりあえずは普通に運転してました。
それでも、低燃費がウリのクルマですから、まぁ軽く16〜17km/ℓはいくやろうと思ってましたが、13〜14km/ℓあたりをウロウロする結果に・・・甘かったですね。
乗り方をマスターしたら燃費が激変した
これではいかん!と思ったので、ネットなどで情報を収集して、そのとおりに運転してみたら・・・明らかに数値の伸び方が激変しました。
今回は乗り方については割愛しますが、とにかく燃費計の数値が伸びる伸びる。
この乗り方をマスターして以来、クルマの運転にゲーム感覚が加わって、新しい世界が広がりました。
ただ、誤解がないように予め申し上げておきますが、一部のプリウス乗りによく見られる、周囲の流れなどお構いなしの、自己中で迷惑なノロノロ運転をしているワケではなく、あくまで周囲の交通の流れに乗って、ガッツリ踏むところでは躊躇なく踏んで、というふうにメリハリのある運転をしていますので、その辺はヨロシクです。
17インチタイヤ装着車、A/Cは常時ON、走行モードはNOMALモード時々PWRモード
前提条件として、私の走行条件を書いておきます。
私のクルマはSツーリングセレクションですので、17インチタイヤを装着してます。
A/Cは常にON。

30プリウスは4つの走行モードが選べますが、私は基本NORMALモードで走ってます。
ただ、高速の料金所通過後の加速時には、状況に応じてPWRモードに切り替えることもあります。
そして、スピードが乗れば即NORMALモードに戻してます。
燃費計に表示される数値と満タン法による実測値の誤差はほぼゼロ
では、私がいつもどうやって燃費を計測してるのかに触れていきます。

私はいつも、燃料計がこれくらいの残量を示したら、念の為に給油してます。

フューエルガンがオートストップしたら、その時点で給油は終了です。
ちょっとでも多く給油して、スタンドに行くのを先延ばしにしたいという考えから、継ぎ足し給油をする人を多く見かけますが、あれをやると、引火などの危険性はもちろん、キャニスターという装置、そしてヘタをしたらエンジン本体にも悪影響を及ぼすリスクがあるので、継ぎ足し給油はおススメしません。

この時は、12.11ℓ入りました。


話は前後しますが、私は、メーター内のシステムインジケーターは、常にこの表示にしてます。
私がマスターした乗り方は、この表示であることが大前提だからです。
ちなみに、トリップメーターAでは、任意の区間の燃費を計測。
例えば、今日の家から会社までの燃費を計測とか。
そしてトリップメーターBは、給油毎にリセットして、満タン法計測に必要な距離データを取ってます。
ということで・・・
前回の給油からの走行距離が262.3km
今回の給油量が12.11ℓ
262.3 ÷ 12.11=約21.66km/ℓ
という結果になりました。
さらに月日が流れて、昨日給油に行きました。

今回は諸事情で結構引っ張って、367.7kmで給油。

給油量は18.08ℓでした。
ちなみに、写真のサイズ設定をスクエアに戻すのを忘れてました。
ブロガー失格・・・
ということで
367.7 ÷ 18.08=20.337km/ℓ
という結果と相成りました。
もちろん、もっとエグい数値を叩き出す強者もおられるでしょうが、あくまで周囲の交通の流れに乗って、迷惑にならぬように走った結果としてはなかなか良い数字ではないかと思ってますが、いかがでしょうか?
それと、この2回の計測で、この燃費計が示す数値と実測値との間にさほど差がないことに大変驚いています。
これまで乗ってたガソリンエンジンのクルマにも、燃費計が付いてましたが、実測値との乖離が結構大きく、また、それが当たり前だと思ってましたが、このプリウスというクルマでは当てはまらないのでしょうね。
ちなみに、これまでの最高値は

早朝に、自宅から会社までの往路16km弱を走った時の33.5km/ℓでした。
皆様の参考になれば幸いです。
それではまた!!


